Der Hochbunker in der Schleife der Hochstraße wurde 1941 errichtet und gehörte als Turm IV zu den Reichsbahnbunkern.
26 m ragte das Bauwerk über dem Boden und verfügte über eine Grundfläche von ungefähr 318 m². Die Zwischen- und die Abschlussdecke wurde durch Stahlarmierung verstärkt. Die Abschlussdecke hatte eine Stärke von 3,7 m im Mittel, die Außenwände waren im Schnitt 1,9 m dick.
Der Bunker verfügte über sieben Stockwerke, die alle gleich aufgebaut und über zwei Treppenhäuser sowie zwei Fahrstühle erreichbar waren. Im obersten Stockwerk befanden sich die Belüftungsanlage und zwei Maschinenräume für die Aufzüge, im Keller ein Elektrikraum. Über mehrere Zugänge im Erdgeschoss und Keller konnten die Menschen in den Bunker gelangen. Je Zugangsstockwerk waren mindestens sechs Gasschleusen als Einlass vorgesehen. Im Bunker waren außerdem Sanitäranlagen sowie originale Inschriften vorhanden, wie ein Rauchverbot, ein Kinderwagenverbot und ein Hinweis auf einen Feuerwehrtrupp.
Wie bei den anderen Bahn-/Verkehrsbunkern am ehemaligen Hauptbahnhof Ludwigshafen auch, waren in der oberen Etage Beobachtungsscharten vorhanden, die von einer Feuerwehrgruppe, die im Bunker stationiert war, genutzt wurden. Somit konnte nach einem Luftangriff geprüft werden, ob sich in der Umgebung Feuer entwickelt hatten.
Im Zuge des Baus der neuen Stadtstraße musste der Bunker weichen. Damit verschwand nun an dieser Stelle auch das Anker-Wappen der Stadt Ludwigshafen, das seit 1992 deutlich sichtbar über dem Bunker angebracht worden war.
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Dessauerstraße 2b 67063 Ludwigshafen am Rhein (Nord)
